近年来，印度的工业化梦想似乎越来越遥不可及，渐行渐远。
展开剩余59%更深层的原因，源自印度内部的社会结构问题。莫迪虽然是个强人，但面对这些结构性难题，也只能修修补补，难以撼动根基。首先，印度种姓制度的幽灵依然存在，虽然法律上废除了，但几千年的社会分层和职业世袭观念早已根深蒂固。它严重抑制了社会流动性，压抑了底层劳动者的积极性。在这种社会里，许多人从一出生就被划定了职业和命运，如何能够爆发出王侯将相宁有种乎的工业驱动力呢？三星工人的岗位世袭要求看似荒谬，实则正是这种深层文化心理的体现：他们要求的不是进步，而是将一种不公的铁饭碗合法化。 其次，印度的社会结构和低效治理也成为了发展的绊脚石。中央与地方政府的协调不力，邦与邦之间的贸易壁垒重重。基础设施建设常年拖延，政策环境缺乏灵活性，劳工法过时且过于保护既得利益，导致企业不敢轻易雇佣工人，正规制造业的就业机会不断萎缩。在这种情况下，如何能支撑起现代化的制造业？最后，印度的精英买办与民粹短视合流，部分精英满足于做西方资本的代言人，投机取巧，而政客们为了选票不断煽动民粹情绪，许下不切实际的福利承诺。两者合力形成了一个强大的既得利益集团，阻碍了深层次的社会改革。 莫迪虽然高喊印度制造，但在面对这些深层的社会结构问题时，他显得无力推动真正的变革。他的改革似乎停留在表面，无法触及根本。这也正是印度工业化进程中的最大障碍。 如今，全球产业链正在经历重构的窗口期，但风向已经悄然改变。欧美推动的友岸外包为印度提供了机会，但中国的产业升级和一带一路的推进，正打造出一条更加高效和有韧性的中国+供应链体系。而东南亚、
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